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濾油機(jī)技術(shù)

廢油液再生過(guò)濾凈化解決方案

作者: 凱潛濾油機(jī) 發(fā)布時(shí)間:2022-03-30 17:05 點(diǎn)擊量: 來(lái)源:m.xadaoke.cn

工業(yè)廢油、廢水、廢液處理,從源頭管控,規(guī)范管理,實(shí)現(xiàn)零排放或減少?gòu)U液產(chǎn)生只是方式方法問(wèn)題!

(一)、切削液解決方案   

1、如何減少前道廢液產(chǎn)生

切削液在使用過(guò)程中積聚大量浮油、雜質(zhì)、異味、細(xì)菌等有機(jī)菌體,影響切削液性能,破壞切削液有效成分,后期越來(lái)越臟,使得切削液發(fā)臭直至變質(zhì)危廢!

1)單臺(tái)移動(dòng)循環(huán)過(guò)濾凈化

單臺(tái)移動(dòng)式過(guò)濾凈化設(shè)備能有效去除CNC機(jī)床內(nèi)的浮油、雜質(zhì)、細(xì)菌、異味等油水混合物和有機(jī)菌體,對(duì)于適當(dāng)數(shù)量的機(jī)床有效,對(duì)于幾十臺(tái)共用一臺(tái)并不是優(yōu)選!機(jī)床內(nèi)的切削液過(guò)濾要保證的是時(shí)效性,才能確保效果和達(dá)到預(yù)期的結(jié)果!

濾油機(jī)

2)深度過(guò)濾凈化一體機(jī)

針對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)機(jī)臺(tái)較多,液較臟,除機(jī)加車(chē)間廢液外,還有鋁削庫(kù)、壓餅房、甩干機(jī)等廢液收集的,適合用精度高、處理量大、深層次過(guò)濾并且可選配自動(dòng)配比和自動(dòng)供液,預(yù)留對(duì)應(yīng)裝置,后期可互接至現(xiàn)場(chǎng)!只要現(xiàn)場(chǎng)有廢液,均可用一臺(tái)過(guò)濾系統(tǒng)來(lái)處理!

3)自動(dòng)配比+供液系統(tǒng)

傳統(tǒng)工業(yè)配比采用人工操作方式(1)人工操作作業(yè)時(shí)間長(zhǎng) (2)配比隨意性太強(qiáng) (3)精度不精準(zhǔn) (4)濃度有偏差 (5)拋灑滴漏情況無(wú)法避免 (6)浪費(fèi)人工等問(wèn)題?,F(xiàn)代工業(yè)操作傾向于智能自動(dòng)化,鋪設(shè)供液管至每臺(tái)機(jī)床,剩下的通過(guò)智能化精準(zhǔn)配比加補(bǔ)液,一方面節(jié)省人工,確保濃度精準(zhǔn)度,規(guī)范原液和自來(lái)水的管控統(tǒng)計(jì)!另一方面確保機(jī)床及產(chǎn)品用液要求及降低原液、自來(lái)水的合理用量!

油過(guò)濾設(shè)備

2、如何解決液槽油泥、渣滓問(wèn)題

針對(duì)沉積于液槽底部的泥巴、渣滓等油泥狀固體,經(jīng)常液槽清理可保持機(jī)床的清爽潔凈度,確保液槽承載用液量,減少機(jī)床邊角泥渣板結(jié)、機(jī)床邊角銹腐等情況,同時(shí)提高水體潔凈度!人工清槽太麻煩,效率太低,對(duì)于液槽清渣的要求一般有幾個(gè),(1)速度快(2)清槽徹底(3)過(guò)濾水體細(xì)小雜質(zhì)(4)清渣的同時(shí)除臭、殺菌、消毒(5)高壓沖洗(6)節(jié)省人工

3、如何處理已產(chǎn)生的廢液

對(duì)于切削液廢液的解決其實(shí)從根本上是如何減少前道廢液的產(chǎn)生,對(duì)于已經(jīng)產(chǎn)生報(bào)廢無(wú)法回用的廢液可考慮實(shí)現(xiàn)將廢液變成清水的解決方案,過(guò)濾后的廢液可配比后用至現(xiàn)場(chǎng),從而不產(chǎn)生危廢!

(二)脫模劑解決方案      

1、如何高效過(guò)濾處理回收廢舊脫模劑1)高效回收廢脫模劑

不少?gòu)S家壓鑄機(jī)脫模劑在使用過(guò)程中,噴灑的脫模劑和冷卻水、洗滌水等廢水混合在一起,增加廢液處理難度和危廢費(fèi)用。建議脫模劑和冷卻水、洗滌水等廢水要分開(kāi)收集,提高回收脫模劑的潔凈度和回用價(jià)值!

2)回收液過(guò)濾凈化回用

對(duì)于回收回來(lái)的脫模劑統(tǒng)一收集,專(zhuān)門(mén)過(guò)濾凈化。

3)脫模劑過(guò)濾凈化的要求

因脫模劑有油基和水基的,成分和添加劑也不同,脫模劑內(nèi)含有石蠟等蠟質(zhì)成分,易糊易粘,且脫模劑配方濃度不同將直接導(dǎo)致脫模劑的好壞,有的會(huì)分層、有的有沉降物等等問(wèn)題,而壓鑄機(jī)對(duì)于脫模劑的使用是有要求的,脫模劑配比濃度及配方不當(dāng)會(huì)直接導(dǎo)致易堵糊噴嘴,拉模、粘模、積碳等情況,給生產(chǎn)帶來(lái)困擾和麻煩!

對(duì)回收后的脫模劑進(jìn)行過(guò)濾要確保過(guò)濾后的潔凈度,雜質(zhì)顆粒物的精度,浮油含量及菌類(lèi)的滅殺和預(yù)防!同時(shí)過(guò)濾的耗材太多會(huì)造成不必要的負(fù)擔(dān),所有一般考慮經(jīng)濟(jì)又高效的多級(jí)過(guò)濾方式,后期耗材無(wú)需頻繁更換,價(jià)格不高,且過(guò)濾效果還很好!

2、如何處理無(wú)回用價(jià)值的廢液

對(duì)于已經(jīng)無(wú)過(guò)濾回用價(jià)值的廢脫模劑可考慮將其低溫蒸發(fā)變成清水!

(三)潤(rùn)滑油解決方案      

1、如何在線油品過(guò)濾及保養(yǎng)機(jī)臺(tái)

在線過(guò)濾:濾油設(shè)備可直接接在貴公司機(jī)械設(shè)備上在線運(yùn)行;使用單位設(shè)備無(wú)需停機(jī),無(wú)需人工看管,在線過(guò)濾可有效過(guò)濾出設(shè)備油箱內(nèi)部、油路管道、彎頭等處懸浮的雜質(zhì)顆粒物,有效避免卡閥、泵閥磨損、密封圈腐蝕等設(shè)備故障問(wèn)題,保養(yǎng)設(shè)備,降低設(shè)備折舊率;

2、如何處理已更換下來(lái)的廢油

若現(xiàn)場(chǎng)有更換下來(lái)的廢油,將濾油設(shè)備推至旁邊,一次性出口合格的抗磨液壓油,無(wú)需循環(huán)過(guò)濾,過(guò)濾后可直接加入設(shè)備使用。濾油設(shè)備同時(shí)滿(mǎn)足可在線過(guò)濾可離線過(guò)濾功能,平時(shí)在線過(guò)濾保養(yǎng),有廢油更換下來(lái)時(shí)離線過(guò)濾!

3、如何快速實(shí)現(xiàn)抽加油加過(guò)濾功能

濾油設(shè)備可實(shí)現(xiàn)大流量快速抽加油的功能,在抽加油的同時(shí)進(jìn)行油品過(guò)濾,適用于抽加油和停機(jī)保養(yǎng),快速過(guò)濾并返回油箱的!

4、如何減少液壓系統(tǒng)油箱油泥油污沉積

在線過(guò)濾保養(yǎng)設(shè)備是減少液壓系統(tǒng)油箱油泥油污沉積的很好過(guò)濾方式,液壓系統(tǒng)在開(kāi)啟時(shí),由于潤(rùn)滑油在機(jī)械剪切、磨合的過(guò)程中產(chǎn)生大量細(xì)小顆粒物雜質(zhì),這些顆粒物雜質(zhì)5-15um對(duì)機(jī)械損傷較大,呈現(xiàn)懸浮狀,形態(tài)不規(guī)則,雜質(zhì)顆粒物會(huì)隨著油品的流動(dòng)和時(shí)間的積累,慢慢沉落于油箱底部,附著于油箱壁,積聚于閥體、閥塊、彎頭、管路等處,即使更換油品,也只是更換油箱內(nèi)部的油液,但彎頭、管路等死角處存留的油液并不能完全放出,注入新油后,一旦開(kāi)機(jī)就會(huì)造成液壓系統(tǒng)二次污染,治標(biāo)不治本,循環(huán)往復(fù),設(shè)備折舊率和故障率上升。

若能及時(shí)有效的將油箱系統(tǒng)內(nèi)的潤(rùn)滑油實(shí)時(shí)過(guò)濾,油液形成良性循環(huán),那么將會(huì)減少雜質(zhì)顆粒物的積聚沉降,同時(shí)油路管道、彎頭處的油液能得到很好地循環(huán)過(guò)濾,隨著過(guò)濾時(shí)間和在線過(guò)濾的時(shí)效性,整個(gè)機(jī)床內(nèi)的油箱始終保持清爽、潔凈,接近新油標(biāo)準(zhǔn)。保養(yǎng)設(shè)備可有效避免卡閥、泵閥磨損等設(shè)備故障率。

5、如何保證液壓油油品粘度

潤(rùn)滑油由基礎(chǔ)油/合成油+添加劑組成,油品粘度及特性的改變和很多因素相關(guān),潤(rùn)滑油的特性詳細(xì)不在此說(shuō)明了,主要是影響液壓油粘度的因素和雜質(zhì)、水分是分不開(kāi)的。

雜質(zhì)是生產(chǎn)過(guò)程中機(jī)械剪切、磨合的過(guò)程中產(chǎn)生的,水分是開(kāi)關(guān)機(jī)或呼吸口冷暖溫差變化由霧氣積聚混懸于油品中,時(shí)間久了水含量偏離指標(biāo)越來(lái)越高(部分機(jī)臺(tái)有冷卻循環(huán)系統(tǒng)滲水的情況),雜質(zhì)和水分存在于油品中,使得油品粘度距離新油偏差較大,同時(shí)運(yùn)動(dòng)粘度也隨之變化。

如果能從根源上將影響油品粘度的主要源頭處理好(雜質(zhì)、水分),保持液壓系統(tǒng)內(nèi)油品的潔凈度,循環(huán)用油的品質(zhì),那么油品粘度會(huì)一直處于良好狀態(tài),且潤(rùn)滑性能亦能得到保持!

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